Betankungslösung für Bergbau- und Industrieflotten

 

 

Bergbaustandorte, Steinbrüche, schwere Bauprojekte und Industrieanlagen erfordern spezielle Betankungssysteme für schwere Nutzfahrzeuge, mobile Geräte, Generatoren und Baustellenflotten. Der Schwerpunkt dieser Lösung liegt auf der Kraftstofflagerung in Containern, der Abgabe mit hohem -Durchfluss, der Kraftstoffüberwachung und robusten Geräten für anspruchsvolle Betriebsumgebungen.

 

 
Herausforderungen und Anforderungen bei der industriellen Betankung
 
01/

Harte Betriebsbedingungen
Tankstellen im Bergbau und im Baugewerbe können Staub, Vibrationen, mechanischen Stößen, Witterungseinflüssen im Freien und großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein.

02/

Dieselbetankung mit hohem-Volumen
Bergbaufahrzeuge, Bagger, Lader, Transporter und andere schwere Geräte benötigen häufig größere Kraftstoffmengen als Personenkraftwagen.

03/

Kraftstoffverbrauchskontrolle
Entlegene und dezentrale Standorte können die Pflege manueller Kraftstoffaufzeichnungen erschweren.

04/

Begrenzte permanente Infrastruktur
Temporäre Baustellen, Steinbrüche und abgelegene Bergbaugebiete verfügen möglicherweise nicht über eine permanente Betankungsinfrastruktur.

 

Architektur für Bergbau und industrielle Betankung
 

Containerisierte Kraftstofflagerung
Containertankstellen integrieren die wichtigsten Betankungsgeräte in eine transportable Struktur. Tankkapazität, Tankkonstruktion, Pumpenanordnung, Belüftung, elektrische Ausrüstung und Zugangspunkte werden entsprechend der Kraftstoffmenge und den Anforderungen vor Ort ausgewählt. Für Projekte, die eine sekundäre Eindämmung erfordern, können doppelwandige Tankkonfigurationen mit Lecküberwachung spezifiziert werden.

 

Dieselabgabe mit hohem-Durchfluss
Zapfsäulen mit hohem-Durchfluss eignen sich für schwere Geräte, bei denen normale Abgaberaten im Einzelhandel zu längeren Betankungszeiten führen würden. Die Durchflussrate und die Anzahl der Tankstellen sollten an die Tankkapazität des Fahrzeugs, den täglichen Kraftstoffverbrauch und den Flottenumsatz angepasst werden.

 

Kraftstofffiltration
Durch die Lagerung von Dieselkraftstoff können Wasser, Staub, Rost und andere Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem gelangen. Wasserabscheidung und Partikelfiltration können daher dort integriert werden, wo die Kraftstoffqualität oder der Geräteschutz eine zusätzliche Filterung erfordern.

 

Explosionssichere und robuste Ausrüstung
Für Betankungsbereiche sind elektrische Komponenten erforderlich, die für die jeweilige Gefahrenbereichsklassifizierung-geeignet sind. Explosionsgeschützte Motoren, Anschlusskästen, Steuerungskomponenten, Beleuchtung und andere Geräte können entsprechend den Anforderungen des ausgewählten Systems und des Zielmarktes konfiguriert werden. Der mechanische Schutz und das Gehäusedesign sollten auch das Ausmaß an Staub, Vibrationen, Stößen und der Außeneinwirkung am Installationsort widerspiegeln.

RFID-Kraftstoffmanagement

Bei Bedarf können RFID-Karten, Fahrzeugetiketten oder andere Identifikationsmethoden verwendet werden, um den Zugang zum Tanksystem zu kontrollieren.
Je nach ausgewähltem System können Transaktionsdatensätze Folgendes umfassen:

Identifizierung von Fahrzeugen oder Geräten

1

>>

Autorisierter Benutzer

2

>>

Kraftstoffmenge

3

>>

Datum und Uhrzeit

4

>>

Tankstelle

5

>>

Verlauf des Kraftstoffverbrauchs

6

 

 

Projekt-basierte Konfiguration

 

 

Anwendung

Hauptkonfigurationsschwerpunkt

Bergbauflotte

Dieselabgabe mit hohem-Durchfluss, große-Speicherkapazität, kontrollierte Betankung

Steinbruchbetriebe

Robuste Ausrüstung, Containerlagerung, Kraftstoffüberwachung

Schwere Konstruktion

Mobile oder Container-Betankung, Dieseltransfer, Gerätezugangskontrolle

Industrieflotte

Feste Tankstelle, Tanküberwachung, Transaktionsmanagement

Remote-Arbeitsplatz

Verschiebbares Betankungssystem, unabhängige Stromversorgungsoptionen, vereinfachte Bereitstellung

 

 

FAQ

 

F: Sind Container-Betankungssysteme für Bergbaustandorte geeignet?

A: Ja. Containersysteme können Kraftstofflager- und -abgabegeräte in einem transportablen Paket integrieren und eignen sich daher für Standorte, an denen die permanente Betankungsinfrastruktur begrenzt ist oder an denen Geräte möglicherweise verlagert werden müssen.

F: Welche Durchflussrate ist für Bergbaumaschinen geeignet?

A: Die erforderliche Durchflussrate hängt von der Tankkapazität des Fahrzeugs, der täglichen Tankmenge und der akzeptablen Tankzeit ab. Konfigurationen mit hohem-Durchfluss werden im Allgemeinen für schwere-Geräte in Betracht gezogen, die große Kraftstoffmengen erfordern.

F: Kann die Kraftstoffabgabe vom Fahrzeug oder vom Bediener gesteuert werden?

A: Ja. Ein kompatibles Kraftstoffmanagementsystem kann RFID-Karten, Fahrzeuganhänger oder andere Identifikationsmethoden verwenden, um das Tanken zu autorisieren und Transaktionen aufzuzeichnen.

F: Wie sollte eine Bergbautankstelle konfiguriert sein?

A: Die wichtigsten Auswahlfaktoren sind Kraftstoffverbrauch, Flottengröße, Gerätetyp, Tankkapazität, erforderliche Durchflussrate, Standortmobilität, Stromverfügbarkeit, Umgebungsbedingungen und lokale behördliche Anforderungen.